جلسه شورای ترافیک شهرستان اسلامشهر صبح چهارشنبه با مدیریت محمد کلهر معاون عمرانی فرماندار اسلامشهر و حضور ابوالفضل دربانی دبیر شورای ترافیک استانداردی تهران ،سرهنگ دلجویی رئیس پلیس راهور اسلامشهر و سایر مدیران استانی و شهرستانی برگزار شد.
ابوالفضل دربانی دبیر شورای ترافیک استانداردی تهران در گفتگو با خبرنگاران با بیان اینکه افزایش جانباختگان ناشی از تصادفات در سال جاری نگرانکننده بوده است، گفت: مقرر شد کمیتهای فرعی زیرمجموعه شورای ترافیک شهرستان تشکیل شود تا با تحلیل عمقی تصادفات، نقش هر دستگاه در بروز سوانح مشخص و برنامهریزی لازم برای کاهش آن انجام گیرد.
وی با اشاره به بهبود شاخصهای عبور و مرور در اسلامشهر خاطرنشان کرد: تسهیل تردد اگرچه از جنبه ترافیکی یک امتیاز مثبت است، اما باید با اقدامات بازدارندهای همچون کنترل سرعت همراه شود تا افزایش سرعت به افزایش تصادفات منجر نشود.
دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان تهران گفت: در سال جاری با تشکیل کمیتههای فنی شهرستانی و همزمانسازی جلسات استانی و شهرستانی، روند بررسی و ایمنسازی نقاط حادثهخیز بهصورت منسجمتری پیگیری شده است.
وی افزود: در اسلامشهر چهار نقطه حادثهخیز درونشهری شناسایی شد که سه مورد آن بهطور کامل ایمنسازی شده و یک مورد نیز در مراحل پایانی قرار دارد. همچنین از مجموع هشت نقطه حادثهخیز برونشهری، هفت مورد ایمنسازی شده و یک نقطه دیگر در حال اصلاح است
دبیر شورای ترافیک استان در پایان با اشاره به حمایتهای استانداری تهران گفت: از محل اعتبارات ماده ۲۳ قانون تخلفات رانندگی، کمکهای مالی و مجوزهای لازم برای پروژههای بینشهری تخصیص خواهد یافت. همچنین در حوزه حملونقل عمومی، افزایش سهمیه ناوگان اتوبوس و تاکسی اسلامشهر در دستور کار قراردارد.
سرهنگ دلجویی اسلامشهر: به عنوان یکی از کریدورهای مهم عبوری در استان تهران از بار ترافیکی قابل توجهی برخوردار است
سرهنگ دلجویی در این جلسه بااشاره به مشکلات ترافیکی گفت: بخش اسلامشهر جاده شهرک صنعتی اصلاح شده است، اما بخش مربوط به چهاردانگه همچنان دچار مشکل است و نیاز به پیگیری دارد.
سرهنگ دلجویی با اشاره به افزایش شدید ترافیک در سالهای اخیر گفت: اصلاحات هندسی در برخی میادین مؤثر بوده، اما معابری مثل زرافشان و ۲۰ متری،باغ فیض همچنان مشکلدارند.
رئیس پلیس راهور با بررسی ایمنی معابر و کاهش تصادفات جادهای در اسلامشهر اظهار داشت: اسلامشهر به عنوان یکی از کریدورهای مهم عبوری در استان تهران از بار ترافیکی قابل توجهی برخوردار است و کمترافیک بودن برخی مسیرها از جمله کمربندی الغدیر، زمینهساز بروز سرعتهای غیرمجاز و در نتیجه تصادفات میشود.
وی با اشاره به ثبت ۱۴۴۲ فقره تصادف در سال ۱۴۰۳ افزود: عمده این سوانح در محور کمربندی الغدیر و در بازه زمانی ۱۲ تا ۱۴ رخ داده و سهم قابل توجهی از این تصادفات مربوط به عابران پیاده، عدم رعایت سرعت مطمئنه و انحراف از مسیر است.
رئیس پلیس راهور اسلامشهر همچنین از وجود سه معبر اصلی در کمربندی الغدیر یاد کرد و گفت: از سال ۹۸ تاکنون ۲۰ دوربین در این محور نصب شده، اما تنها ۶ مورد از آنها فعال است و متأسفانه بازدارندگی لازم را نداشتهاند.
سرهنگ دلجویی افزود: وجود موانعی مانند تیرهای برق، درختان در حریم معبر و نیز نبود دسترسیهای ایمن از جمله چالشهایی است که باید برای کاهش تصادفات مرتفع شود. همچنین ضرورت احداث بیمارستان تخصصی تصادفات در شهرستان احساس میشود.
