به گزارش خبرنگار اتفاق روز آنلاین، نعمت‌اله فرزان‌پور روز سه‌شنبه در جریان بازدید میدانی اصحاب رسانه از پروژه توسعه جنوبی خط ۶ مترو که به همت شهرداری منطقه ۲۰ تهران برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پروژه‌ای که امروز مورد بازدید قرار گرفت، بخش نخست از توسعه جنوبی خط ۶ مترو است که عملیات حفاری تونل‌های آن به‌طور کامل به پایان رسیده و در حال حاضر وارد مرحله تکمیل روسازی و ریل‌گذاری شده‌ایم.
وی افزود: در این بخش از پروژه، مشکل خاصی در حوزه حفاری وجود نداشته و هم‌اکنون از ابتدای محدوده توسعه، عملیات اجرایی با سرعت مناسبی در حال انجام است. فاز نخست این مسیر تا میدان حرم حضرت عبدالعظیم(ع) پیش‌بینی شده و این ایستگاه و مسیر مرتبط با آن، حداکثر تا خردادماه تکمیل و برای بهره‌برداری تحویل شهروندان خواهد شد.
فرزان‌پور با اشاره به ویژگی‌های معماری ایستگاه حرم گفت: این ایستگاه به‌عنوان یکی از ایستگاه‌های شاخص خط ۶ طراحی شده و تلاش شده است ضمن توجه به الزامات حمل‌ونقل شهری، هویت تاریخی و فرهنگی شهرری و همجواری با حرم مطهر حضرت عبدالعظیم(ع) در معماری آن لحاظ شود تا ایستگاهی فاخر و ماندگار در اختیار همشهریان قرار گیرد.
مدیرعامل مترو تهران ادامه داد: در سال‌های اخیر و با تأکید شورای اسلامی شهر تهران و شهردار تهران، استفاده چندمنظوره از ایستگاه‌های مترو و توجه به فعالیت‌های فرهنگی در دستور کار قرار گرفته است. نمونه‌های موفق این رویکرد در ایستگاه‌هایی همچون حضرت مریم، سرباز، میدان خراسان و سایر ایستگاه‌ها اجرا شده و این سیاست در ایستگاه حرم نیز به‌طور ویژه دنبال شده است.
وی با عذرخواهی از شهروندان بابت تأخیرهای ایجادشده در اجرای پروژه تصریح کرد: به عنوان مسئول اجرای این پروژه، از همشهریان عزیز بابت تأخیرهای جزئی پیش‌آمده عذرخواهی می‌کنم. با تلاش شبانه‌روزی همکاران، ان‌شاءالله این تأخیرها جبران شده و پروژه طبق برنامه زمان‌بندی‌شده تحویل شهروندان خواهد شد.
فرزان‌پور در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت اعتبارات مترو تهران اشاره کرد و گفت: بودجه مترو به‌صورت سالیانه و یکپارچه مدیریت می‌شود و خوشبختانه در بودجه سال آینده، بیش از ۳۶ هزار میلیارد تومان اعتبار برای فعالیت‌های اجرایی مترو تهران تصویب شده که این رقم بالاتر از درخواست ما بوده و شرایط مناسبی را برای تکمیل خطوط فراهم می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: برای این بخش از توسعه جنوبی خط ۶، حدود ۵ هزار میلیارد تومان اعتبار مصوب شده که تاکنون بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان آن هزینه شده و مابقی نیز برای ادامه و تکمیل پروژه پیش‌بینی شده است. در حال حاضر از نظر تأمین مالی، مشکلی برای اجرای این طرح وجود ندارد.
مدیرعامل مترو تهران در پایان ابراز امیدواری کرد: با تحقق وعده داده‌شده، تا خردادماه شاهد بهره‌برداری از این مسیر خواهیم بود و این پروژه نقش مهمی در بهبود دسترسی حمل‌ونقل عمومی شهرری و جنوب تهران ایفا خواهد کرد.
شهرستان ری در جنوب استان تهران واقع شده است.
